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阳明山为你们感动——电业局抢修长桐线纪实

http://www.yongzhou.gov.cn 时间:2008-1-31 17:29:17 来源:中国永州新闻网 [字体: ]
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(断裂导线现场)

 

(导线只有靠人工“手拿肩扛”才能上山)

 

(附近的村民也纷纷加入到背导线队伍中来)

 

(电力员工塔上作业)

  本网讯  记者黎静远 通讯员杨佩报道  阳明山位于永州中部,方圆数十里,境内70%的山地海拔在1000米以上,群山连绵,山峰环立,山脚的永连公路是连接永州南北的重要通道,永州电网沟通南北的重要线路—220千伏长桐线也依山而建,永州南部六县主要供电就靠这条长桐线。

  由于遭受50年一遇的严重冰雪灾害,长桐线上覆冰十分严重。从1月初起,永州电业局就对该条线路进行了特巡。1月25日,出动将近400名员工对该线路进行了人工除冰。架设在高寒山区阳明山洪水岭的线路情况最为严重,线路覆冰超过80mm,加之又处于风口,线路岌岌可危。

  1月30日清晨,长桐线洪水岭段164-165号塔断线,永州电网瞬间被分隔成南北两个孤立电网。省电力公司党组书记、总经理李维建要求永州电业局务必要在最短时间内将长桐线贯通,恢复永州南北电网联系,确保永州与郴州的输电线路贯通,确保京广线郴州段电气化铁路顺利贯通!永州电业局局长骆长云坐阵指挥,该局副局长唐国东、副总工程师黄日光率队赶赴70公里外的洪水岭。

  由于连日冰冻,永连公路道路覆冰情况十分严重,稍有不慎就会出现车毁人亡的事故。永连公路早已被迫封闭,阳明山也已经沉寂数日。在进入永连公路的公龙岭收费站外,由于封路车辆已经排起了近1公里的长龙。永州电业局数十台挂好了防滑链条的抢修车辆在值勤交警的注目礼下通过。参加抢修的电力员工谁都没有心思去看路旁千里冰封、万里雪飘的景色。所有人心里都想着如何尽快恢复线路供电,确保大动脉京广铁路的顺利贯通,确保南部六县尽快恢复供电。

  70公里的距离,走了将近三个小时。到达抢修地点洪水岭已经快到中午12点多了,听完防冻融冰哨所值班人员的情况汇报后,立即分组明确工作任务,带上干粮,数百名抢修队员各自赶往工作地点。

  在永连公路旁可以清楚的看见山上的铁塔和断开的导线。上山的巡线小道已经全部覆冰,顾不了山路崎岖,大家相互提醒,手脚并用的爬上了洪水岭。山上此时的温度是零下6度,小雪一直再下,经风一吹,又附在铁塔和线路上。

  上塔进行处理的抢修队员,冒着风雪,每往上爬一步都要敲冰、解安全带、系安全带。由于断线地点在两座山之间,山上的树因覆冰严重全部倾斜了,在塔下对断线进行处理的队员们只好一边找路一边上山。由于现场没有手机信号,唐国东、黄日光只好拄着棍子奔波于各个抢修现场指挥。

  由于断线处位于两山之间,道路接冰,吊车、绞磨等机械根本就用不上。导线只有靠人工“手拿肩扛”才能上山,由于缺乏人手,在场的所有工作人员,不管是领导、司机还是搞宣传的,都加入了背导线上山的队伍,附近的村民也纷纷加入到队伍中来。下午六点不到,在双牌抢修完的永州电业局另外一支抢修队也赶到了现场。

  天黑了,有应急灯;肚子饿了,有饼干;口渴了,有冰。山上越来越冷,为防止群众出现意外,晚上九点不到,抢修队员们就将在现场的百姓劝离了现场。此时抢修现场已经没有领导和员工之分了,大家都做着自己的事情,副总工程师黄日光在现场指挥时,眉骨被刮伤,但是他依然坚持在一线指挥。在现场所有人的努力下,两条导线经过4个多小时的努力,全部按预定计划铺设到位,此时已经是晚上11点,雪越下越大,为确保人员安全,经请示,抢修队员全部撤回。

  31日清晨,永州电业局的一千余名员工开赴洪水岭,继续长桐线的抢修。据天气预报,雨雪冰冻天气仍将继续,为了永州南北电网的联通、为了京广线的贯通、为了广大人民群众正常生活,永州电业人继续爬冰卧雪,奋战在抗冰保电网一线,巍巍阳明山,见证了永州电业人抗冰保供电的艰辛,更见证了永州电业人为抗冰保供电做出的一切。

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  [编辑:何大明]
  [责编:左平安]

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