国内消费者往往有这样一个特点——追求安稳，就是宁肯去选择一些技术较老但是经过时间考验的老车型。当然也与国内的消费水平也是息息相关的，一辆车对于一个工薪家庭来说，要动用很多年的积蓄，所以消费者在选购的时候，往往慎之又慎，今天笔者就为大家挑选了7款市面上销售时间长，而且市场保有量交大的车型，并且带来了他们最新的市场行情，希望能对大家的选购带来帮助。
● 捷达(图库 论坛)
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捷达车系 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| CIX 捷达伙伴 |
7.68 |
7.58 |
↘0.10 |
| CIF 舒适型 |
8.98 |
8.58 |
↘0.40 |
| GIF 豪华型 |
9.68 |
9.18 |
↘0.50 |
捷达的性能可靠稳定。技术成熟、皮实耐用、实用性强，这是多年来大家有目共睹的事实。售后服务方便低廉。经过多年市场锤炼，完善的售后服务网络遍布全国，维修不仅方便而且费用低廉，老百姓买得起、用得起。
保值率较高且稳定。据北京
旧机动车交易市场工作人员介绍，捷达虽然第一年的保值率较价格紧跟市场脉搏。随着市场竞争愈来愈激烈，在车价日益走低的大背景下，捷达的价格早已不再坚挺，出现大幅优惠。
● 爱丽舍(图库 论坛)
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爱丽舍 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
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SX 16V 手动挡 |
8.98 |
7.98 |
↘1.00 |
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SX 16V 自动挡 |
10.08 |
9.08 |
↘1.00 |
爱丽舍16V采用与雪铁龙公司同步的新一代高性能1.6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机，并配以德国博世最新的ME7.4版本电喷系统，在未增大排量的情况下，与老款8气门发动机相比发动机功率提高了20％，最大功率达到了78kw，最大扭矩142N·m。
爱丽舍16V的底盘是在富康(图库 论坛)的基础上加以改进得来的，后轮随动技术的应用在操控性上得到更好的发挥，能有效的抑制转向不足，装备的米其林轮胎非常出色。增至266mm的前刹车盘配以ABS+EBD系统的帮助，提供了更好的制动效果。
● 富康
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富康 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.6 MT |
7.58 |
6.78 |
↘0.80 |
新款富康外表与04款相比变化不大，最大的变化是尾灯显得更加大气和通透。后组合尾灯进行了时尚化处理，内饰采用了浅色色系，给人感觉比较温馨。在噪音方面富康16V也有改进，使得噪音较老款有了较好的控制。
富康16V采用新一代TU5JP4高性能发动机，新发动机为DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门，排量1.6L，电喷系统采用博世公司为满足欧洲2005年欧Ⅳ排放标准而开发设计的ME7.4系统，最大输出功率78kW/5750rpm，峰值扭矩142Nm/4000rpm，比原1.6L8气门发动机(TU5JP：65kW/5500rpm、130Nm/3200rpm)功率和扭矩都有所提高，比05款新捷达的最大功率和扭矩更高。
● 桑塔纳(图库 论坛)志俊
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桑塔纳志俊 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.8MT 舒适型 |
10.78 |
10.68 |
↘0.10 |
作为桑塔纳品牌下的革新之作，Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力?真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。
动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动挡90km/h油耗仅7.2L/100km，1.8L手动挡更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固。
志俊4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，Santana Vista志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。
● 伊兰特(图库 论坛)
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伊兰特 |
原价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.6手动标准型 |
8.98 |
8.48 |
↘0.50 |
| 1.6手动豪华型 |
9.88 |
9.38 |
↘0.50 |
| 1.6自动舒适型 |
9.98 |
9.48 |
↘0.50 |
| 1.6自动豪华型 |
10.98 |
10.48 |
↘0.50 |
伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，同级车比较，伊兰特的空间优势还是比较大的。内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。
仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉，但在一些细节上还希望现代公司能进一步加强。
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，舒适型较好，动力略显不足。
● 凯越(图库 论坛)
| 凯越 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.6手动舒适型 |
10.78 |
8.78 |
↘2.00 |
| 1.6手动豪华型 |
11.78 |
9.78 |
↘2.00 |
作为“新三样”的凯越，车头设计了别具一格的三炮筒式透明前大灯、从车身两侧有力划过的车肩棱线、充满活力的一体式晶亮后大灯、6瓣花叶形状的高位刹车灯，凯越外型设计上的亮点无处不在，经过这一年多时间的审视，估计绝大部分人都把凯越定位成得体大方，张弛有度，公私兼备的中级车角色。
凯越的整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调，中间贯穿深色桃木加以装饰，突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板，单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及，非常方便易用。四幅式真皮方向盘大小适中，双手握上去粗细刚好，其中下面两幅也进行了银色包裹，造型新颖独特。仪表盘为并排三环重叠式设计，镀铬装饰，在全黑底色的衬托下异常醒目，而鲜红色指针更给人以跃跃欲试的冲动。通过这些视觉上的效果，让我们能够很明显的感觉到，凯越在尽力的讨好着年轻人的口味。
丰富的配置也是凯越出彩头的一方面，真皮座椅、双模式电动天窗、具有冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽、车内多达16处的储物空间、车内控制的后背箱开启功能、八方向手动带腰部支撑调节的驾驶员座椅、6/4分割的可折叠后排座椅、带遥控防盗功能的车钥匙、间隙多档可调式雨刷、电池防耗保护等等，无不体现着凯越对人性的关怀。其中有一些配置更是独具匠心，在国产车中是前所未有的。
凯越的车身宽1725mm，内部宽度是1310mm，数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下，使视觉感受非常舒展；同系的双色内饰，以及贯通车厢的木质配饰，再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型，感觉非常和谐。
● 新宝来(图库 论坛)
| 新宝来 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.6 手动时尚 |
12.18 |
11.68 |
↘0.50 |
| 1.8手动豪华 |
13.98 |
13.48 |
↘0.50 |
| 1.8自动豪华 |
15.18 |
14.68 |
↘0.50 |
| HS 1.6手动时尚 |
11.25 |
10.75 |
↘0.50 |
新宝来在外观上大胆的创新设计更像是为老宝来做了一次成功的整容手术。从厂家公布的尺寸数据来看，新宝来在车高不变的情况下，长和宽都分别增加了7mm，单凭人眼的判断能力，这点微乎其微的变化基本上是可以忽略不计。但从实物上得到的信息，我们却意外地发现新宝来“明显”变长了。之所以出现这样的错觉，这是与新宝来巧妙的前脸设计紧密相联的。
与外观相比，内饰上的变化就要慎重多了。如果你是一个对老宝来非常熟悉的人，突然坐在新宝来里，你很难找到他们之间的不同，这是整辆车最会坚持原创的地方。同样幽雅的三辐式方向盘，同样功能齐备的中控仪表板，同样形状大气的挡把都从这辆车上感受到了经典的延续。 新宝来在老宝来的基础上作了不小的升级，但是就目前市场的反映来看，很多消费者对新款宝来的喜爱程度不及当初的老宝来。
[作者：佚名]
[编辑：何大明]
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