永蓝高速公路开工建设 周强宣布开工于来山致辞

（省委副书记、省长周强宣布工程开工）

（省委常委、常务副省长于来山致辞）

（市委副书记、市长龚武生代表市委、市政府讲话）　　

　　本网讯　记者龙咏雪报道 5月28日上午，永州市零陵区邮亭圩镇乐塘坪村彩旗猎猎，一派欢乐、喜庆的节日气氛。永州至蓝山高速公路开工动员大会在这里隆重举行。这标志着580万永州人民盼望已久的永蓝高速公路正式开工建设。省委副书记、省人民政府省长周强宣布工程开工，省委常委、常务副省长于来山致辞。

　　永蓝高速公路是二连浩特至广州国家高速公路湖南省境内的一段，是我省高速公路网规划“五纵七横”中的重要组成部分，也是全省“十一五”重点建设项目。永蓝高速公路起于永州市零陵区，途经双牌、宁远，止于蓝山县南风坳（湘粤界），与在建的邵阳至永州高速公路相接，与已建的衡昆高速公路交叉。主线按双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里／小时，路基宽度26米，主线全长145.146千米，总投资107.92亿元，计划于2010年建成通车。　　

　　于来山代表省委、省政府对永蓝高速的开工建设表示热烈祝贺。他指出，高质量、高标准、高水平地建好这条公路，对于完善国家和省高速公路网络，提高南北综合运输能力，改善湘西南地区交通状况，促进中西部地区的发展和沿海与内地的交流，具有十分重要的意义；对加速湖南融入粤港澳，对接珠三角，承接产业转移，带动永州等湘西南地区的发展，将产生巨大的推动作用。 　　

　　于来山要求，公路沿线各级党委、政府要切实按照省委、省政府的要求，全力支持，主动服务，为工程建设营造良好的建设环境；交通部门及参与工程建设、设计、施工、监理的部门和广大建设者，要坚持以科学发展观为指导，全力以赴抓好工程质量，加强项目管理，严格要求，落实责任，确保优质、高效地完成建设任务，为促进全省经济发展和社会进步做出更大的贡献。 省政府副秘书长刘明欣主持开工仪式。省政府科技顾问曾庆炎、省直有关部门负责同志和市委书记黄天锡，市委副书记、市长龚武生等市四大家领导，沿线县区、乡镇、村组代表，建设业主广东联泰集团负责人参加了开工动员大会。

　　相关链接：永蓝高速公路概况

　　永蓝高速公路起点于永州市零陵区东北的接履桥镇，与已建成通车的泉州至南宁高速公路衡枣段相交，北接建设中的邵阳至永州高速公路终点，沿省道S216走廊向南，经邮亭圩、茶林后，路线以特长隧（4460m）穿越阳明山，然后经麻江、清水桥、柏家坪、礼仕湾、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩、总管庙，从蓝山县城西通过，在岭脚村跨舜水河后以特长隧道（3130m）穿越观音岭，经长铺镇以特长隧道穿越九嶷山（6350m），止于蓝山县南凤坳（湘粤界），接广东省拟建的连州（湘粤界）至怀集高速公路，全长145.146公里，总投资概算107.92亿元。项目计划2008年开工建设，于2010年建成通车。

　　永州蓝高速公路采用四车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h，路基宽度26m，荷载等级为公路Ⅰ级，主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪、宁远北、宁远东、蓝山、长铺互通式立交7处；桥梁90座，其中特大桥1座，大桥44座，中桥44座，小桥1座，桥梁总长15740.82m；隧道17座，其中特长隧道3座，长隧道2座，中隧道8座，短隧道4座；涵道275道，通道239道，分离式立交28处，天桥24座；服务区3处、停车区2处，隧道管理站3处，匝道收费站6处，主线收费站1处。永蓝高速公路穿越海拔近2000m南岭山脉，地形起伏大，地质构造强烈，溶洞暗河十分发育，地质灾害隐伏性强，属湖南省近几年施工难度大、地形地质复杂的高速公路项目之一。 

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