女车主用老牛拉宝马续：当事人召开记者会(图)

车主马小姐在发布会上呼吁宝马公司能对消费者的安全驾驶勇敢负责。时报记者 郑启文 摄

　　时报讯 (记者 段一鸣) 广州的马女士日前因自己新买的宝马车时常熄火，与厂方协商退车未果后，请老牛拉宝马车到华晨宝马公司位于广州的4S店门前讨说法一事闹得沸沸扬扬。双方经过两日的磋商，仍未就如何退车一事达成共识。昨日马女士召开记者招待会，声明自己之所以向宝马公司提出赔偿精神损失费，是因对方提出退车要收折旧费。

　　“对方要收折旧费才肯换车”

　　会上，马女士讲述了近两天来她们与华晨宝马公司协商的大概经过。据称，在15日她导演了“老牛拉宝马”之后，广东粤宝的负责人范先生与其进行协商，并透露华晨宝马已电话通知顺德4S店可以退车。顺德4S店的负责人皮先生也很快赶到广州与其协商，并表示可以换新车，但却要收3万元的折旧费。马女士对此很愤怒：“这车有质量问题要退换，而不是我要卖二手车，怎么会要折旧费呢？”因此她向华晨宝马公司提出了赔偿精神损失费与误工费。

　　马女士表示，她并非顽固地只要求退换，曾试图接受厂商提出的维修方案，但问到修理后是否还会出现这样的问题时，却得到了不十分肯定的答案。

　　厂家一直不露面 委托经销商处理

　　马女士表示，从她买车的那时起，就伴随着很多不规范：首先她是在天河买的车，但却要到顺德提车，发票却开自番禺，而宝马方面给其的说法是，公司不允许跨区销售；其次，她购车后发票多次出错，虽然她是4月20日领到的新车，目前她手上的购车发票却是5月29日开出的，其间她曾三次因车座位数、发动机号错误而重新开票。

　　据称，发生了该起事件后，华晨宝马公司并未派员与其协商，一直由广州、顺德两地的经销商与其周旋，而经销商并无决定权，双方出现分歧时只能一拖再拖。目前她的父亲——一名德语教授已将其所遇到的情况向宝马德国总部发去投诉信，希望能引起宝马总部的关注。

　　虽然协商达成共识的希望渺茫，但当记者问及马女士是否会考虑将此事付诸法律寻求解决时，马女士的朋友陈先生予以了否定，称马女士仍决定与华晨宝马进行协商，但保留采取下一步行动的权利。据记者了解，马女士从未将此事申诉至消协。

　　消委会：可接受车主投诉

　　时报讯 (记者童丹 实习生 李蕴贤) 记者昨日就此事咨询了广东省和广州市消费者委员会，有关人士表示，消费者遇难题都可向消委会投诉，“宝马案”如受理，可按正常程序处理。

　　广州市消费者委员会副会长李永强表示，无论是金额多大的商品，只要接到投诉，市消委会均会受理，他们曾受理过价值千万以上商品投诉。而广东省消费者委员会副秘书长陈良波则表示，省消委会并没有受理过类似宝马车这样的高价商品投诉，但是只要是消费者投诉，同样一律受理。

　　[作者：佚名]
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