奥运期间三大“车事” 您准备好了吗？
【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 阅读更多购车参谋...
蒙迪欧-致胜
■厂家指导价：18.18万-23.98万元
■市场降幅：全系降2万元
曾经的“邦德座驾”也未能在中国逃脱降价促销的命运，由于销售状况不佳，自去年11月上市仅半年时间后，今年5月开始，北京市场的4S店就接到了来自大区的“全系降价2万元”指令，此后销售略有起色，6月销量已超过4000辆。
从空间到设计，配置到价格，16万元出头就可以买到一款上市不到一年的国际B级新车型，确实值得考虑。不过致胜的弱点也比较明显，内饰细节做工和发动机油耗均是其有待改善的地方，而年轻时尚的外形也冷落了一些追求成熟稳重的消费者。
速腾
■厂家指导价：13.88万-18.98万元
■市场降幅：全系降1.3万元
迫于大量库存的压力，以及竞争对手不断，一汽大众将旗下全系车型大幅降价，之前价格一直坚挺的速腾已有1.3万的价格下跌，最低配的1.6升手动车型降后价格达到12.58万元。
速腾并没有日系车那样低的油耗，内部空间也并不算十分宽裕，加之车价也不够亲民，使得它的销量一直并不抢眼。但如今一汽大众大力优惠促销，或将为速腾赢得更多消费者。
|
畅销车 凯越
■厂家指导价：10.38万-14.98万元 ■市场降幅：新凯越全系降幅已达1.2万元，老凯越全系降幅为2万元左右 新凯越5月26日上市以来，销量没有达到上海通用的预期水平，但凭借前5个月老凯越的销量累积，以及凯越旅行车和凯越HRV大力降价促销的作用，凯越全车系在上半年还是完成了9万多的销量。 新凯越改款其实新意并不多，底盘完全没有变化，与其主要竞争对手新伊兰特悦动完全换代相比，新凯越只能算是中国式小改款。 卡罗拉
■厂家指导价：13.28万-17.98万元 ■市场降幅：全系降价7000元 卡罗拉自去年5月上市已有一年多的时间，销量保持稳步上扬，目前在北京市场有7000元左右的降幅。单一款卡罗拉上半年的销量就接近了凯越的总销量，如果加上花冠EX，总销量则超过11万辆。 中国人对丰田品牌的认可度以及卡罗拉优良的油耗、均衡而良好的各项水平，成为卡罗拉销量的可靠保证。可以说卡罗拉并没有特别突出的地方，但每个环节均表现良好，很难让人找到它的明显缺陷。 雅阁
■厂家指导价：18.18万-33.98万元 ■市场降幅：降3000-8000元 自3月上市不到半年的时间，第八代雅阁已经重新从凯美瑞手中抢回了B级车市场霸主的地位，上半年销量也与之非常接近。迫于竞争的压力，一度加价购车的雅阁也低下了高贵的头，目前市场降幅达3000-8000元。 新雅阁在动力输出、配置、空间、油耗以及车型多样性上，已经全面赶超了直接对手凯美瑞，目前两车已经打起了价格战，这是两者保持市场地位的必要手段。总之两者相争，百姓得利。 凯美瑞
■厂家指导价：19.78万-26.98万元 ■市场降幅：降价1.5万-1.8万元 凯美瑞在今年上半年的销售状况总体呈现逐步走缓甚至下滑的迹象，曾经叱咤一时的B级车王者，因为已经上市两年，已被竞争对手雅阁全新第八代的问市抢去风头。不过上市25个月后，凯美瑞在中国销量已经超过31万辆，仍然可以证明它在B级车中的高度畅销。 7月末，为重新夺回市场份额，完成下半年的销售目标，广州丰田取消了对经销商的限价，北京市场上凯美瑞一时出现了混乱的降价局面，优惠1.5万-1.8万元不等的促销额度充斥市场，不过这对消费者来说却是个利好。 东风本田CR-V
■市场降幅：无优惠，提车需加装饰 CR-V自上一代国产，很快就占据了SUV的头把交椅，令依靠一款车型打天下的东风本田因此扬名。新一代CR-V自4月中旬上市以来，就延续了老款在SUV市场的领导者地位，单月销量甚至超越了同出一门的家用轿车思域。 CR-V很好地迎合了许多人第二辆车的选择需求，都市SUV轿车般的舒适性、多功能性、安全性，更高更大的车内空间，以及接近甚至低于同排量轿车的油耗，都成为CR-V能得人心的因素。目前新CR-V在北京市场提车仍然比较困难，不但没有任何优惠，提现车还要加3万元左右的装饰。 |
■上半年销量：90599辆
■上半年销量：87843辆
■上半年销量：73690辆
■上半年销量：79059辆
■上半年销量：39053辆 ■厂家指导价：19.78万-25.28万元
|
热点新车 悦动
■厂家指导价：9.98万-12.98万元 悦动所在的中级家轿市场，竞争一直比较激烈，仅今年上半年，就有新凯越、新爱丽舍和荣威550等多款同级别新车扎堆上市。但在今年6月轿车销量前十位的品牌排名中，上市不到四个月的悦动成绩斐然，首月销量破万后，6月单月销量飙升至13986辆。 悦动属于现款伊兰特的全新换代车型，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比在售伊兰特车型提高8%以上。 新天籁
■厂家指导价：19.08万-33.28万元 首批上市的是天籁和天籁·公爵两大系列，有2.0L、2.5L、3.5L共计三种排量8款车型，价格区间为19.08万-33.28万元。相比老天籁，新天籁的外观更加大气稳重，尺寸有所提升，公爵系列定位更偏高端商务，新车内饰配置也做了豪华提升，例如全系车型均有一键式启动系统等，继续沿用日产全球十佳VQ发动机。 作为日产的全球战略车型，新天籁欲进军中高级车市场，它必须直面雅阁、凯美瑞、领驭等市场热销车型的竞争。来自东风日产的数据显示，自6月16日正式上市至7月16日，新一代天籁销量突破了8000辆，这一数字刷新了天籁品牌单月销量纪录，表明新天籁正大举挺进中高级轿车市场前三甲。 [作者：佚名]
本网版权与免责声明
①本网新闻文章及图片为中国永州新闻网版权所有，未经许可，不得以任何形式转载！ ②如要转载必须注明：来源于中国永州新闻网。违反上述者将追究其相关法律责任！ ③凡网友转载目的在于传递其它媒体更多信息，或以网友以个人看法评论，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 ④本网有权转载、引用、删除和修改网友在本网所发表的内容。 |
■上市时间：4月8日
■上市时间：6月16日
